冷水机组丨离心式冷水机工作原理与运行维护
离心式冷水机组通常由一台压缩机(带整体式增速齿轮)、开启式电机、冷凝器、蒸发器和流量控制室组成。运行时，载冷剂(冷水或盐水)流过蒸发器，蒸发器内的制冷剂蒸发吸热。随后载冷剂被泵送到风机盘管或其它空调末端装置中去，在翅化的盘管中流动，带走空气的热量。载冷剂吸热后温度升高，然后返回冷水机组，形成了闭式循环。
特灵 HSWA 磁悬浮离心式冷水机组
来自蒸发器的制冷剂蒸气流入压缩机，经旋转叶轮加压升温后排入冷凝器。由冷却塔提供的冷却水吸收制冷剂蒸气的热量，使之冷却、冷凝，冷凝后的制冷剂液体从冷凝器流入流量控制室，由里面的节流装置来控制蒸发器的制冷剂供液量，这样就完成了整个制冷剂循环。
制冷系统：制冷剂在压缩机、冷凝器、节流、蒸发器内的热力循环。
1.压缩过程：压缩机吸入低压制冷剂蒸气，将其压缩成高压气体排至冷凝器。
2.冷凝过程：来自压缩机的高压制冷剂蒸气在冷凝器中冷凝成液体。
3.节流过程：制冷剂液体通过节流孔板，压力降低至蒸发压力。
4.蒸发过程：节流后的制冷剂液体在蒸发器中蒸发成气体，同时吸收被冷却物体的热量。
由于冷水机组的主要部件是按满负荷制冷量来选定的，而大多数系统用于满负荷运行的时间很少，只占整个运行时间中相当少的一部分，非变速驱动装置的冷水机组是靠位于压缩机叶轮进口处的导流叶片(又称进口导叶)来调节进入蒸发器的制冷剂流量，来维持蒸发器的冷水出口温度恒定。
润滑系统：润滑系统由油泵、油冷却器、过滤器、压力传感器、温度传感器、油加热器组成。其作用是为压缩机的齿轮、轴承提供润滑。
冷却系统：将电机、轴承在运行过程产生的热量带走。
电机：采用高压液体冷媒在电机腔内直接冷却，冷媒蒸发后回蒸发器。
轴承：轴承的热量由油带走，再采用高压冷媒冷却润滑油。冷媒蒸发后回蒸发器。
回油系统：将电机、轴承在运行过程产生的热量带走。
回油系统将混入制冷剂中的润滑油分离，以提高制冷剂的纯度，并将分离后的润滑油送回油箱。
泄漏入冷媒中的油后会集中一个地方：悬浮在蒸发器冷媒上，形成富油层。
1.启动前的检查项目
(1)检查蒸发器制冷剂液位，应在视镜2/3处能见到制冷剂;
(2)检查油槽中的油位，正确的油位应在上视镜1/2处;
(3)检查油温，保持在比冷凝温度高27.8℃的目标值，如果油温低于22℃，机组不能开机;
(4)检查手动油泵油压;
(5)检查冷水、冷却水流量。一般在冷水机组的冷水与冷却水进口处配有流量开关，若流经机组的冷水、冷却水流量不够的话，控制中心是不允许冷水机组启动的。
2.冷水机组的启动及停止：
开机程序：开风机盘管等末端设备→开冷冻水泵、冷却水泵→开冷却塔风机(根据冷却水温度情况而定)→开冷水机组主机。
按下压缩机启动开关，它会自动弹回到运行的位置，机组开始启动。
(1)在启动程序的前50s，是系统预先润滑阶段，等待系统的油压稳定之后完成50s预运行之后，压缩机将启动;在惯性停机的150s当中，油泵将继续运行。
(2)配有机电启动器的冷水机组，Y-△转换时间为12s左右。
(3)导流叶片由10%逐渐开启，直至限流百分比设定值;在正常停机时，应手动关闭导流叶片至50%左右，再停止机组运行。
3.冷水机组运行检查
3.1由微电脑控制中心检查冷水机组的各项运行参数
(1)冷水进、出口的温度和压力并与设计值相比较;
(2)冷却水的进、出口温度和压力，并与设计值相比较;
(3)冷凝器的制冷剂温度与冷却水出口温度的温差，不应比新机组的高出2.2℃，若超出，说明冷凝器传热管有脏堵或结垢的迹象;
(4)压缩初排气温度在正常运行时不应该超过104℃;
(5)压缩机电机电流不应该超过额定电流;
(6)运行过程中油压降达到30%时，应更换油过滤器芯，否则半年更换一次。
3.2检查油槽中的油位
运行时油槽中的油位应位于上、下视油镜之间。
3.3 检查蒸发器中制冷剂的液位：应处于视镜1/2处。
3.4降低冷却水温度
可以起到节能的效果，该机组只要求冷却水的低温度不低于由公式(1)定出的数值圈：t1=t2-△t+5+15×t3/100 (1)
式中t1-低冷凝器人口水温，℃;
t2-冷水出口温度，℃;
△t-冷却水温差，℃;
t3-负荷百分比，%。
启动时，冷凝器入口水温可以低于待降温的冷水温度14℃。对于大多数工程而言，只需让冷却塔风机周期运行，一般就能控制冷凝器的入口水温。
4冷水机组的保养
4.1冷凝器和蒸发器的保养
冷水机组运行一段时间后，排气压力逐渐上升，同时还伴有冷凝温度持续升高、噪音大的现象。测得冷凝器的冷凝温度与出水温度的温差高于新机组测得的温差2.2℃，表明冷凝器管束要清洁了。冷水与制冷剂的温差缓慢上升的话，则表明蒸发器的管束结垢或水从水室中旁通流掉了，应更换垫圈。也有可能是机组泄漏制冷剂。当确定是传热管水侧管壁结垢，就要进行管束清洁。
管束清洁分为物理疏通和化学清洗，物理疏通是将待清洗管路中的水(冷却水或冷水)放掉，拆下封盖，用一软钢丝或尼龙刷彻底帚清洁每根管子，不要用铁丝刷帚，铁丝刷帚会损伤管束。在清洁时，可以向管子里加点水，这样效果更好。化学清洗一般采用弱酸性溶液对管束进行浸洗，在酸洗时要严格控制酸洗溶液的
PH值，以防造成管束腐蚀。为减少酸洗的次数，应对冷却水和冷水进行水质处理，尽量不要使用磁水器进行水质处理，做到防垢、防腐、杀菌、灭藻，以延长设备使用寿命。
4.2压缩机组件的维护
(1)检查回油系统的运行、油加热器和油泵的运行、润滑油和油过滤器、更换干燥器及观察压缩机的运行情况。
(2)压缩机零件内部磨损是一个严重的问题，其原因有：润滑不良、油管路堵塞或油过滤器脏堵。当油压降达30%时，应更换油过滤器，更换时应仔细检查是否有金属颗粒，有的话则表明轴承可能有磨损，就要作进一步的检查。
(3)压缩机中润滑油应每年更换一次，如果油变黑、变稠的话，应及时更换。润滑油长时间暴露在空气中，会吸收空气中的潮气，因此在使用前一定要将油桶盖严。换油完毕后，马上接通启动器的电源，使加热器通电，以便大限度地降低润滑油中制冷剂的含量。在长时间停机时，应保持油加热器通电，定期手动油泵，建立起油压，给压缩机内所有的轴承、齿轮和旋转面提供足够的润滑。
4.3停机保养
常规离心式冷水机组停机操作步骤：确认机组本次运行时间大于30分钟，应尽量避免频繁放停→机组正常停机→机组完全停止后5至10分钟，停止冷却水泵→关闭冷却塔风扇→机组完全停止后10至30分钟，停止冷冻水泵。
(1)机组在停机时，应经常检查制冷剂的液位，并与首次充注时制冷剂液位进行比较，注意观察简体表面及机组底部是否有润滑油迹，以免发生泄漏。
(2)重新调试前，应用兆欧表测量电机相问及相地之间的电阻，所测的电阻值要符合电机绝缘电阻值。用手盘动电机轴，转动15转，以便使轴承内的油脂均匀分布。电机在运行1800h以后，添加一定量的指定润滑油脂。
4.4检漏
检漏一般采用正压和负压检漏法。
正压检漏法一般是让系统保持真空，从充注阀处向系统充注一定量的制冷剂气体，使表压达到13.8kPa，然后充入干燥的氮气，使系统压力达到172～344kPa(表压)。对系统进行24h保压，前6h的压力降应不超过2%，其余18h应保持压力稳定。在保压的过程中应考虑环境温度变化对压力值的影响，如果因环境温度降低而压力有所下降，不能误认为泄漏;否则，要拆下封盖，确定漏点位置，并补漏。
在正压试验确定无泄漏后，要进行负压试验，负压试验也称作真空试验，用1台大功率真空泵将系统内空气抽出，直至系统内压力为5mmHg为止，使系统真空度保持8h，压力若有轻微回升则表明有潮气。这时就要向系统充人氮气，使之升至大气压力，再进行第二次抽真空，靠这种方法，可以将少量的潮气抽干净。直至系统真空度保持8h压力未超过6.3mmHg，就可以认为该系统是气密的了。